Pièce à travailler

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Pièce à travailler

Message  Niek L. le Mer 25 Mar - 18:33

Bonjour à tous,

Mon nom est Niek Linsen, je vis aux Pays-Bas.
Je suis nouveau dans ce forum.
Excusez-moi, mon français est très mauvais.
Mais je espère que vous pouvez me aider.

J'ai quelques questions pour vous. Question
- Est-ce que combien de groupes, les chasseurs cyclistes, était là? (en total)
  • - Et combien des divisions, escadrons etc.? (je ne connais pas tout gradation)
    - Et compte combien d'hommes chaque groupe?

- Est-ce que le vélo a été utilisé plus que le cheval? principalement de raison de la rareté des chevaux?
- Quelle tâche qu'ils avaient plus? (transporter les messages ou participer dans les combats?)    
- Quel grand victoires qu'ils ont eu? (seulement l'armée français)
- Comment fiable était la pliante Gérard?
- Est-ce Quelqu'un at-il les textes de:Le Problème de l'infanterie montée résolu par l'emploi de la bicyclette

Encore mon excuses de me français

Merci d'advance!


Niek Linsen

Niek L.

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Re: Pièce à travailler

Message  Bruno BARRIER le Jeu 26 Mar - 17:51

Bonjour,

Je vous souhaite la bienvenue sur le forum. Votre français est tout à fait lisible et compréhensible.

En 1914 :
Il existait 10 groupes de chasseurs cyclistes d’environ 420 hommes liés aux dix divisions de cavalerie.
6 compagnies de réserve liées aux QG des armées qui comprennent chacune 300 hommes.
Le 11e peloton de chaque groupe est au dépôt (10 dépôts) accueillant et formant les nouvelles recrues ainsi que certains des blessés revenant de convalescence (123 hommes par dépôt).

Soit environ 7 000 chasseurs cyclistes en 1914.

Des escadrons de cavalerie eurent des pelotons cyclistes et des sections cyclistes sont apparues aussi dans l’infanterie (non chiffré à ce jour).

Certaines de ces formations eurent une durée de vie éphémère (section, peloton de cavalerie, compagnie cycliste de réserve).

Non pas plus pour les chasseurs cyclistes  puisque les déplacements étaient conjoints aux divisions de cavalerie.

Il ne faut pas confondre les estafettes et les chasseurs cyclistes. Les estafettes sont des messagers, facteurs et porteurs d’ordres. Les chasseurs cyclistes sont des groupes de combat.

Une des premières victoires importantes des groupes de chasseurs cyclistes est ROZELIEURES. Il y en aura beaucoup d’autres, il faut se pencher pour cela sur le parcours de chaque groupe décrit sur le forum.
Ils ont participé aux deux batailles de la Marne, à la Somme, ils sont présents à l’offensive Nivelle et surtout en 1918 ils colmatent les brèches causées par les offensives allemandes pour enfin entrer en Belgique.

Elle semble avoir été fiable durant le conflit, rustique et solide avec un problème du au nombre important de crevaisons.

« - Est-ce Quelqu'un at-il les textes de: Le Problème de l'infanterie montée résolu par l'emploi de la bicyclette »

Ils restent à trouver me concernant.
Voici donc quelques réponses rapides à vos questions plus de précisions se trouvent dans les rubriques du forum.

Au plaisir de vous lire, cordialement,
Bruno


Dernière édition par Bruno BARRIER le Ven 27 Mar - 7:50, édité 3 fois (Raison : Rectificatif de l'effectif de la compagnie de réserve.)
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Re: Pièce à travailler

Message  clagrange le Jeu 26 Mar - 19:38

Bonsoir,

Est-ce Quelqu'un at-il les textes de:Le Problème de l'infanterie montée résolu par l'emploi de la bicyclette

Un exemplaire est conservé à la Bibliothèque nationale de France, un en Grande Bretagne, un autre au Pays-Bas et deux autres aux Etats-Unis :
http://www.worldcat.org/title/probleme-de-linfanterie-montee-resolu-par-lemploi-de-la-bicyclette-par-h-gerard/oclc/457751240.

Celui des Pays-Bas sera probablement plus facile à consulter pour vous.


Cordialement
Christophe
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clagrange

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